2023年4月28日上午，由浙江工程建設管理有限公司監理的寧波前灣新區的杭州灣大道跨十一塘江特大橋主跨順利合龍，為全線如期建成通車奠定了堅實的基礎。

  杭州灣大道跨十一塘江特大橋直接連接在建的十一塘高速項目，與杭州灣跨海大橋、杭州灣跨海二通道，與杭州灣跨海大橋及南岸連接線、杭州灣二通道共同組成了新區環線重要路網，也是杭州灣跨海大橋南岸又一條主要連接線，對現有南接線分流作用也較為明顯，對兩座跨海大橋起到路網保障作用，具有十分重要意義。

寧波杭州灣新區現狀路網及規劃圖

  杭州灣大道跨十一塘江橋梁工程起點與十一塘高速連接，終點與杭州灣大道與玉海西路平交口相連，是寧波前灣新區連接十一塘高速的控制性工程。

項目效果圖

  十一塘江特大橋主橋橋型為雙塔中央索面鋼箱梁斜拉橋，主橋跨徑192m，主塔高約60m。主橋結構整體為半漂浮體系。索塔塔墩位置設置豎向支座、橫向抗風支座、縱向限位阻尼；輔助墩位置設置豎向支座；過渡墩位置設置豎向支座和橫向抗風支座，橋跨布置為45+67.5+192+67.5+45=417m。合同總造價43130.6萬元。

  為確保工程進度，項目監理機構人員放棄休假，趕在“五一”假期節前加班加點，要求施工單位倒排工期計劃，設專人進行全程施工跟進，準確掌握施工進度及施工中遇見的不利因素，及時解決難題。項目監理部不僅督促施工單位嚴格執行自檢、專檢及聯合驗收制度，保證臨時支架剛度、強度及穩定性，保障吊裝安全，派專人監督施工單位人員進行監控量測，準確測量支架及胎架的變形量，保障鋼箱梁的安裝線型，而且嚴格按照專家論證方案執行，包含吊裝設備選用，噸位大小、站位、配重、臨時支架搭設及吊裝順序，保障施工安全。  

  此次杭州灣大道跨十一塘江鋼箱梁主橋的順利合龍，標志著項目建設完成了一個里程碑節點，進入了新的施工階段。下一步，我項目監理機構全體人員將繼續秉承“精心管理出精品工程 優質服務創優秀企業”的企業文化，發揚團隊精神，提高工作效率，確保項目建設目標順利實現。